ВНИМАНИЕ! Уважаемые клиенты, на данный момент наша компания принимает и доставляет заказы в штатном режиме!

Внедрение систем обогрева "El-Point" на Немецкой железной дороге

Главная / Новости / Внедрение систем обогрева "El-Point" на Немецкой железной дороге

Сообщение об ошибке

  • Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /home/elgcomua/public_html/includes/file.phar.inc).
  • Deprecated function: The behavior of unparenthesized expressions containing both '.' and '+'/'-' will change in PHP 8: '+'/'-' will take a higher precedence in include_once() (line 1387 of /home/elgcomua/public_html/includes/bootstrap.inc).
  • Notice: Trying to access array offset on value of type int в функции element_children() (строка 6656 в файле /home/elgcomua/public_html/includes/common.inc).
  • Notice: Trying to access array offset on value of type int в функции element_children() (строка 6656 в файле /home/elgcomua/public_html/includes/common.inc).
  • Notice: Trying to access array offset on value of type int в функции element_children() (строка 6656 в файле /home/elgcomua/public_html/includes/common.inc).
  • Notice: Trying to access array offset on value of type int в функции element_children() (строка 6656 в файле /home/elgcomua/public_html/includes/common.inc).
  • Notice: Trying to access array offset on value of type int в функции element_children() (строка 6656 в файле /home/elgcomua/public_html/includes/common.inc).
  • Deprecated function: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters в функции drupal_get_feeds() (строка 394 в файле /home/elgcomua/public_html/includes/common.inc).
Внедрение систем обогрева "El-Point" на Немецкой железной дороге
Eltherm установил инновационную систему обогрева стрелочных переводов на Jaegerstrasse в Бурбахе, который расположен к югу от Зигерланда, в сентябре 2013 г. Цель испытания электрической греющей системы "El-Point", которое запланировано на два года, техническое одобрение Немецкой Железной дорогой.

На протяжении нескольких месяцев, после того как 2 стрелочных перевода были оснащены системами eltherm, уже было очевидно, что они соответствуют требуемым стандартам, даже в более жестких условиях эксплуатации, чем первоначально ожидалось.

 

Обогрев стрелочных переводов

Хотя этот тип систем обогрева уже продемонстрировал высокий потенциал энергосбережения в международных испытаниях по сравнению с обычными нагревательными стержнями, тест первоначально был ориентирован на надежность продукта. Система обогрева была спроектирована в соответствии с директивой 954.9101 от DB (Немецкой железной дороги) на 10 м на железнодорожный рельс с общей мощностью 300 ватт на метр. Чтобы максимально реалистично моделировать повседневное использование, система обогрева была также подсоединена к DB контроллеру с метеостанцией, чтобы обогрев не включался до тех пор, пока не появятся осадки и температура окружающей среды не войдет в рабочий диапазон.

 

Из-за изменений приоритетов Немецкой железной дороги, фокус сместился на другие ключевые области, с функциональности на эффективность.

 

Сейчас, когда надежность системы "El-Point" была продемонстрирована, на передний план выходят соображения енергоэффективности. Будущие изменения в конструкции сделают измерение и управление мощностью более точными и легкими. Основываясь на успешном пробном использовании системы обогрева имеет смысл продлить испытание для внедрения дальнейших усовершенствований. Кроме специалистов eltherm, участвовали разработчиков и инженеры из лидирующей на рынке компании по контролю систем обогрева стрелочных переводов.

 
Тепловая схема работы системы обогрева "El-Point"
.